吉利全球鹰GC515

作者: 分类: D生活报 发布于:2020-06-24 970次浏览 96条评论

吉利全球鹰GC515 全球鹰GC515房车。 在本届2010北京国际车展会场,吉利集团可为拿出看家本领,让旗下包括全球鹰、帝豪与英伦等三大品牌,并且连同新能源与动力家族等等全面亮相,当然大家最有兴趣的还是其今后的量产新车计画!

吉利全球鹰GC515 全球鹰GC5内装配置。
根据最新一期中国国务院工信部209期新车目录的正式资料公布,吉利集团旗下已经有三款新车型登上目录,分别为全球鹰GC515-RV、帝豪EC825大型房车与帝豪EC718节能版本等等,依照惯例,这三款新车最快将在年底前正式量产上市。
其中将以2011年式新车量产上市的全新全球鹰GC515-RV,首批上市新车为掀背五门配置,车身尺码为3919×1745×1505mm,动力系统初期将搭载排气量为1.5L的汽油直列四缸可变气门引擎,最大马力约为106hp/6200rpm,峰值扭力为13.8kgm/4000rpm,新车售价约介于68-万人民币左右。
吉利全球鹰GC515 帝豪 EC8 另外帝豪品牌即将推出的首款大型房车EC825车型,车身尺码达到4905×1830×1495mm,而且首批试作车已经在山东济南整车厂下线,预计新车上市将介于12-18万人民币之间,动力系统将搭载排气量为2.0L与2.4L等二具汽油引擎,依照车型配置提供传统五速手排或四速自排变速系统,至于澳洲DSI技术的六速自排变速系统最快2011年追加。
吉利全球鹰GC515 帝豪 EC8内装,与Camry极为相似。
吉利全球鹰GC515 帝豪 EC8
而已经在2009年发售的帝豪EC718中型三厢房车,即将以2011年式身份发售者为搭载「怠速起停」系统的版本,技术就是我们熟悉的Stop-Start控制装置,而新车同样搭载原厂代号为JL4G18的汽油直列四缸可变气门引擎,最大马力达到138hp/6000rpm,峰值扭力达到17.6kgm/4200rpm,车身尺码维持现行市售版本的车身尺码达到4635×1789×1470mm。
 

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